Start / Ladekosten-Rechner
Was kostet E-Auto laden? Rechne es für dein Auto aus.
Bei 18 kWh Verbrauch kosten 100 km zu Hause rund 6,70 € und ad hoc am Schnelllader rund 14,20 € (BDEW, Oktober 2026, und Preismonitor, 07.10.2026). Was es bei dir kostet, hängt von Auto, Kilometern und Ladeort ab: Hier rechnest du es aus.
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Ad-hoc-Preise ohne Start-, Minuten- und Blockiergebühren, Datenquelle Mobilithek, u. a. Eco-Movement, EnBW, GLS Mobility (CC BY 4.0), Auswertung voltflat im Preismonitor.
Dein Bedarf im Paket
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im Paketüber dem Paket, wird nachberechnet
Unverbindliche Schätzung ohne Standzeitentgelte, maßgeblich sind die AGB. Alle Angaben vorläufig, die Tarife können bis zum Start noch steigen.
75 kWh
150 kWh
250 kWh
So rechnet der Rechner
Er teilt deine Kilometer durch zwölf und multipliziert sie mit dem Verbrauch deines Autos. Das ergibt deine kWh im Monat. Jeden Ladeort rechnet er dann mit seinem Preis ab.
- Ohne Heimladen: alles an öffentlichen Säulen, 55 % am Schnelllader (DC) und 45 % an AC-Säulen.
- Mit Heimladen: 80 % zu Hause und 20 % öffentlich, davon 80 % am Schnelllader. Das sind dieselben Annahmen wie in der voltflat-App.
- Deine Stadt: Für 15 große Städte nimmt er die Mitte der dortigen Ad-hoc-Preise, sonst die für ganz Deutschland. Ad-hoc heißt: ohne Ladekarte oder Vertrag, direkt an der Säule bezahlt.
Was eine kWh kostet
| Wo du lädst | Kosten pro kWh | Quelle, Stand |
|---|---|---|
| Haushaltsstrom im Schnitt | 0,37 € | BDEW, Oktober 2026 |
| Ad hoc an AC-Säulen, Mitte | 0,55 € | Preismonitor, Stand 04.11.2026 |
| Ad hoc am Schnelllader (DC), Mitte | 0,79 € | Preismonitor, Stand 04.11.2026 |
Was deine Ladekosten bestimmt
- Der Ladeort: Zu Hause lädst du meist am günstigsten. Wie du die Kosten senkst, steht in Günstig E-Auto laden.
- Der Preis an der Säule: Jeder Betreiber legt ihn selbst fest. Wie weit er auseinanderliegt, zeigt der Preismonitor, die Hintergründe stehen in Was kostet eine kWh an der Ladesäule?
- Der Vergleich: Was das gegenüber dem Tanken heißt, rechnet Stromkosten E-Auto vs. Verbrenner.
Häufige Fragen
Was kosten 100 km mit dem E-Auto?
Bei 18 kWh je 100 km rund 6,70 € mit Haushaltsstrom (37,3 ct/kWh laut BDEW, Oktober 2026), rund 9,70 € ad hoc an einer AC-Säule und rund 14,20 € ad hoc am Schnelllader (54 und 79 ct/kWh, Mitte laut Preismonitor am 07.10.2026).
Was kostet einmal voll laden?
Das hängt vom Akku ab. Je 50 kWh kosten mit den Preisen der Frage davor rund 18,65 € zu Hause, 27,00 € an der AC-Säule und 39,50 € am Schnelllader.
Warum rechnet der Rechner mit Ad-hoc-Preisen?
Für sie gibt es täglich ausgewertete Daten für ganz Deutschland. Mit einem Vertrag kann es beim selben Anbieter deutlich weniger sein: In einer ADAC-Stichprobe vom Juli 2025 war Ad-hoc bis zu 62 % teurer. Kennst du deinen Preis, trag ihn unter „Preise anpassen“ ein.
Sind Ladeverluste eingerechnet?
Bei den Modellen aus der Liste meist ja: Die Werte stammen aus Tests, die an der Steckdose messen. Nur wo es keinen solchen Test gibt, kommen sie aus einer Fahrzeugdatenbank ohne Ladeverluste. Trägst du den Wert aus dem Bordcomputer ein, rechne rund 10 % dazu.
Für welche Städte gibt es eigene Preise?
Für die 15 Städte des Preismonitors, von Berlin bis Duisburg. Für jeden anderen Ort rechnet der Rechner mit den Preisen für ganz Deutschland. Schnelllader an der Autobahn können anders liegen als in der Stadt.
Stand November 2026. Quellen: BDEW (Strompreisanalyse 10/2026), Preismonitor (Mobilithek, CC BY 4.0), ADAC (Ad-hoc-Laden an Autobahnen, 07/2025).
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