voltflat in Fakten
Kurz gesagt: voltflat ist eine Ladekarte mit festem Monatspaket für E-Autos in Deutschland. Es gibt drei Tarife ab 34,99 € im Monat mit 75, 150 oder 250 kWh. Der Preis je kWh ist an jeder angebundenen Ladesäule derselbe, AC wie DC. voltflat ist noch nicht buchbar; wer sich auf die Warteliste einträgt, wird zuerst eingeladen.
Was voltflat ist
voltflat ist eine Ladekarte für Elektroautos. Du lädst mit der voltflat-App: Säule auswählen, Ladevorgang starten. Eine physische Karte ist nicht nötig und kostet einmalig 9,99 €, wenn du sie in der App bestellst. Anbieter ist die voltflat GmbH i. G. (in Gründung).
Tarife und Preise
- Tarif S: 34,99 € je Abrechnungszeitraum, 75 kWh enthalten.
- Tarif M: 64,99 € je Abrechnungszeitraum, 150 kWh enthalten.
- Tarif L: 99,99 € je Abrechnungszeitraum, 250 kWh enthalten.
- Jede weitere kWh: 65 ct an AC-Säulen, 79 ct an DC-Säulen.
Alle Preise sind Endpreise für Verbraucher in Euro, einschließlich der gesetzlichen Umsatzsteuer (siehe § 9 der AGB). Das Paketvolumen gilt je Abrechnungszeitraum. Dieser beginnt an dem Tag, an dem du deinen Tarif abschließt. Nicht geladene kWh verfallen und werden weder übertragen noch erstattet. Überschreitet ein Ladevorgang das Paket, wird er geteilt: Der Teil im Paket ist frei, den Rest zahlst du zum Preis für AC oder DC.
Welche Kosten es nicht gibt
Neben dem Tarifpreis gibt es keine Startgebühr je Ladevorgang und keine Roaming-Aufschläge. Eine Blockiergebühr fällt erst nach 45 Minuten bei DC-Laden beziehungsweise 240 Minuten bei AC-Laden an: 10 ct je Minute, höchstens 12 € je Ladevorgang für bis zu 24 Stunden. Diese Minuten verbrauchen kein Paketvolumen.
Laufzeit und Kündigung
Die Mindestlaufzeit beträgt 12 Monate ab Vertragsschluss. Danach läuft der Vertrag unbefristet weiter und ist jederzeit zum Ende des laufenden Abrechnungszeitraums kündbar, von dir wie von voltflat. Gekündigt wird in der App oder per E-Mail an [email protected]. Maßgeblich sind die AGB.
Abdeckung
voltflat startet nicht flächendeckend. Jeder Betreiber wird einzeln angebunden. Zum Start sind die großen Anbieter dabei, aber noch nicht jede Säule. Ziel ist die vollständige Abdeckung aller öffentlichen Ladepunkte in Deutschland. Welche Säulen du nutzen kannst, zeigt die App. Außerhalb Deutschlands hängt die Nutzbarkeit ebenfalls davon ab, mit welchen Betreibern eine Roaming-Vereinbarung besteht.
Stand des Starts
Der Start ist für 2026 angestrebt. Buchen kann man voltflat noch nicht. Die Warteliste läuft, eingetragene Personen werden zuerst eingeladen.
Für Unternehmen
Firmen bekommen Karten für einzelne Fahrzeuge oder Fahrer, ein Webportal für Karten, Fahrer und Kostenstellen und eine Rechnung je Abrechnungszeitraum mit Aufstellung je Karte und Zwischensummen je Kostenstelle. Bezahlt wird per SEPA-Lastschrift oder Karte. Zugang gibt es über die Seite für Unternehmen.
Daten und Auswertungen von voltflat
- Tarif-Dschungel-Monitor: Ad-hoc-Preise der Ladesäulen in Deutschland und in den großen Städten, täglich neu ausgewertet. Die Methodik beschreibt, wie gerechnet wird.
- Ladezuverlässigkeit: wie oft Betreiber ihre Ladepunkte als außer Betrieb melden, je Stadt und je Betreiber. Die Methodik steht auf einer eigenen Seite.
- Ratgeber: Artikel zu Ladekosten, Ladekarten, Wallbox, THG-Quote und AC/DC-Laden.